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下面附上一則新聞讓大家了解時事
普悠瑪事故 教部統計：學校師生5死
記者葉立斌／綜合報導【 09:18發稿 ｜ 10:09 更新：傷者人數】
普悠瑪翻車意外，受害者中有不少學生。教育部表示，校安中心第一時間運作，統計到今(22)日7時20分為止，共有4名師生死亡(2名為教師、2名為學生)、40名學生受傷、1名教師受傷、2名師生失聯(1名為教師、1名為學生)。
▲普悠瑪6432次列車翻覆，造成18人死亡。
教育部表示，教育部長葉俊榮相當關心此次重大車禍，尤其關懷卑南國中師生傷亡，已立即指派教育部政務次長范巽綠前往宜蘭，並再請宜蘭縣、花蓮縣及臺東縣聯絡處協查人數，及請7位校外會教官協助進入醫院瞭解學生受傷情形及掌握受傷人數。
至今(22)日8時30分為止，共有5名師生死亡，2名為教師、3名為學生，均為卑南國中師生；40名學生受傷、1名教師受傷。原失聯之花蓮三民國中李姓老師經查證已聯繫上，並未搭乘該列車。
另為協助受傷學生，教育部國民及學前教育署所屬高級中等以下學校(含幼兒園)107學年度學生團體保險承保公司-國泰人壽保險公司，立即啟動緊急災害應變機制「保戶服務措施」相關服務。包括「傷亡保戶慰問金」、「保費與保單借款利息緩繳」、「理賠醫療預付金」、「快速理賠」等服務多項措施，服務對象包含國教署所屬107學年度「學生團體保險」被保險之高級中等以下學校學生及幼兒園幼童。
對此次意外事件，國泰人壽除依保單條款給付各項保險金之外，另將提供傷亡保戶慰問金，死亡保戶每人新台幣(下同)20萬元、受傷保戶依傷情2千元至5萬元。本次災害有傷害事故明確者，可提供醫療或身故證明文件即可快速理賠。
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西安5500萬建除霾塔 未來想推廣難度仍大
陝西省會西安兩年前興建一座除霾塔，耗資人民幣1200萬元（約新台幣5500萬元），可清除10平方公里內的霾，經實際測試後發現頗具成效，然西安近年空氣品質仍差，若推廣至全省境需興建1千座，將耗費120億元。
這座除霾塔位於陝西師範大學長安校區家屬院附近，正式名稱是「大型太陽能城市空氣清潔體系」。據天津日報社「新聞117」微信公眾號報導，在陝西師範大學就讀的學生表示，每次路過都會情不自禁的看著這座塔，「空氣品質確實改善了，毫無疑問」。
報導稱，這座興建於2016年的全球第一座除霾塔高約60公尺，外觀呈塔狀，底部基座是半個足球場大小的玻璃溫室，相當於一座20層高的居民樓。
除霾塔並非全年運作，值守人員表示，除霾塔進入冬季才開始工作，運轉時會發出似鼓風機的吹風聲響。至於噪音是否會干擾附近居民生活，住在馬路的對面余璐表示，沒有什麼影響。
對於除霾塔是否能改善空氣品質，這名值守人員認為，還是有作用的，「去年冬天感覺霧霾天比以前少了，我在這裡觀察發現，霧霾特別嚴重的時候，能看到塔頂類似旋風狀的霧霾被吸進塔裡」。
除霾塔的主要負責人中國科學院地球環境研究所副所長曹軍驥指出，這座空氣淨化塔是利用太陽能作為初始驅動能源，在高塔的作用下，利用氣溫差和氣壓差推動髒空氣進入塔內，並透過過濾設施與光催化降解結合，對汙染空氣進行淨化。
報導稱，曹軍驥團隊在空氣淨化塔覆蓋的10平方公里範圍內設置10個測試點，並利用無人機測量三度空間的濃度，分別在冬季、夏季、無太陽日對即時空氣處理量進行測量。
從兩年的統計數據看，除霾塔的過濾效率達80%以上，10平方公里內PM2.5濃度可減少11%至19%。曹軍驥表示，空氣淨化塔在重汙染天工作一天，可幫助周邊25萬到33萬人改善吸入的空氣品質，基本達到了設計目標值。
不過，想推廣至陝西全境有經費困難。曹軍驥坦言說，建成的第一座除霾塔總投資約有1200多萬元，運營成本一年約20萬元。西安面積是1萬多平方公里，可能需要1千座淨化塔，總投資需要120億元。
除預算問題外，土地也是大問題。第一座除霾塔占地5畝，是中科院向西安機動車排氣汙染監督監測中心租賃，未來若大量興建建設，勢必涉及徵地、拆遷、融資等一系列問題。
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