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下面附上一則新聞讓大家了解時事
安倍本周訪華 日中關系進一步正常化
（德國之聲中文網）日本政府一名官員周一（10月22日）向美聯社匿名表示，安倍為期三天的訪問將於周四開始。此行將標志著向雙邊關系正常化邁進的又一步。2012年，中日兩國曾因東海無人居住島嶼的所屬權发生爭執。中國是日本最大的貿易伙伴。特別在美中貿易爭議的背景下，日中關系更為重要。
這名日本官員還表示，朝鮮也是日中兩國首腦會晤的議題。中國是朝鮮最重要的盟國，但也在聯合國安理會對平壤的經濟制裁決議投了贊成票。這名日本官員表示，日方希望朝鮮解決日本國民疑被劫持一事。他說，中日兩國同意有必要向朝鮮施壓，包括禁止海上船只輸油，以防變相繞過制裁。
2016年，安倍曾前往北京出席亞太經合峰會。本周則是七年來日本首相首次正式訪華。2012年，日本將尖閣諸島（中國稱釣魚島）國有化，引发中國國內的抗議浪潮。旅游業以及在華日企均受到波及。中國海警船只也時常在爭議島嶼附近水域巡行。今年5月，中國總理李克強訪日，標志著雙邊關系的改善。中國國家主席習近平預期也將在未來某一時間訪日。
這名日本官員稱，雙方也考慮在第三國進行基建等經濟項目合作，可能的地點包括泰國。日本對華貿易額每年約3000億美元，對美國的貿易額為2000億美元。日本汽車制造商、食品加工商在中國市場佔有重要份額。他表示，一方面，日企同歐美企業一樣，對中國的貿易與技術做法十分關切，另一方面，東京致力於與北京對話、合作，而不是像特朗普那樣提高關稅。
特朗普政府今年對鋼鋁制品的關稅也涉及日本。特朗普也威脅對日本汽車及零配件征收關稅。
日本的增長依賴於出口，泛太平洋貿易有任何風吹草動，都將影響日本。這名官員稱，美國對中國產品的關稅也波及日本企業的供應鏈及其它經濟考慮。他說：'我們不希望看到美中貿易摩擦損害國際體系。'
周一在中國外交部例行記者會上，有記者問及'是否是美國因素拉近了中日關系？"发言人華春瑩表示："並不是所有國家之間開展交往、发展關系都只是因為美國因素。中日互為重要鄰國，保持交往和各領域友好合作符合雙方共同利益，也是雙方的共同願望。'
苗子/凝煉（美聯社等）
職災防治結合長照 挑戰降災30%
【台灣醒報實習記者王馨慧台北報導】「有健康的勞工才有競爭力。」勞動部部長許銘春於25日見證勞動部職安署與長照產業簽署「健康伙伴宣言」成為合作關係，將在今年推動3年(107-109年)降災計畫，就是透過加強檢查、宣導相關政策及輔導等多元政策，把職災再降低30%，對於日前國道警察車禍事件許銘春表示遺憾，並說到未來會加強運輸業的勞檢，希望能喚醒業者遵守法律。
為了喚起國人對職場防災跟勞工健康權益的重視，勞動部在25日舉辦「職場安全健康週啟動大會」，積極推動結合各地區的勞工健康服務中心跟服務網絡提供專業輔導，並且培育相關人才，營造友善的職場環境，呼籲大家正視勞工過勞跟心理壓力所造成的問題，期許能帶動其他產業共同提升職場健康勞動力。
因應高齡化社會，長照需求日益增加，所以今年首度結合衛福部國民健康署，推動職場健康促進資源，未來職安署將成立專家團隊和跨部會平台，提供免費訪視和勞工健康服務外，也輔助安全衛生設備及人因工程改善的經費。
過勞駕駛的問題似乎一直存在，對於這個問題許銘春說，在未修法之前對這些類似事件必定嚴懲重罰，並會公布違規業者，加強高違規業者的勞檢強度和密度，未來不排除提高罰鍰金額，另外對汽車運輸業納回「七休一例外」的態度是「沒有安全就沒有彈性」，在防止過勞的機制尚未完善前，勞動部是不會同意的。
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